Paano punan ang air conditioner sa iyong sariling mga kamay

Ang mga air conditioner ay kailangang muling dalangin - ito ay titiyakin na matatag na operasyon ng kagamitan. Ginagawa ito hindi lamang sa kaso ng pagkasira ng kagamitan, ngunit din kaagad pagkatapos ng pag-install - gayunpaman, pagkatapos ng pag-install ng sistema ng kontrol sa klima, ang refueling ay karaniwang isinasagawa ng mga masters.

Ang pangunahing panuntunan - kailangan mong i-refuel ang kagamitan pagkatapos na matanggal ang natitirang freon.

Ang operasyon ng air conditioner

Ano ang dapat sisingilin sa air conditioning at kung gaano karaming sangkap ang kinakailangan

Tulad ng mga refrigerator, ang mga air conditioner ay sisingilin ng freon, ngunit ang freon sa air conditioner ay gumagamit ng isang espesyal, na idinisenyo lamang para sa ganitong uri ng kagamitan. Karaniwang ginagamit na mga selyong uri.

Karamihan sa mga madalas, 2 uri ng freon ay ginagamit upang muling mag-refuel ng air conditioner:

1. Ang R-22 ay isang maaasahang nagpapalamig na may mataas na kahusayan sa paglamig, na nakikilala ito sa iba pang mga uri. Kapag ginagamit ang ganitong uri ng sangkap, tumataas ang pagkonsumo ng enerhiya, ngunit ang air conditioner ay nagsisimulang magtrabaho at palamig ang silid nang mas mabilis. Gayundin, ang kapalit nito ay angkop - R407c. Ang ganitong uri ng nagpapalamig ay naglalaman ng murang luntian.
2. Ang R-134 a ay isang bagong uri ng freon na hindi nakakasama sa kapaligiran, hindi naglalaman ng mga impurities at nailalarawan din ng mataas na kahusayan sa paglamig. Gayunpaman, mataas ang gastos nito, kaya bihirang ginagamit ang nagpapalamig na ito. Ang ganitong uri ng freon ay madalas na ginagamit upang mag-refuel ng kotse.
3. R-410A - freon na ligtas na ozon.

Ang mga sumusunod na pamamaraan ng refueling ay magagamit:

1. Ang gasolina sa pamamagitan ng timbang. Sa kasong ito, kailangan mong timbangin ang silindro na may freon at kalkulahin ang kinakailangang halaga, na dapat makapasok sa system para sa normal na operasyon ng air conditioner. Ngunit kakailanganin nito ang paggamit ng mga espesyal na kaliskis, pati na rin ang vacuuming sa loob ng kagamitan.
2. Pagpupuno ng presyon Nangangailangan ito ng isang manometric manifold. Sa kasong ito, kailangan mong malaman ang mga teknikal na tampok na ipinahiwatig sa pasaporte ng kagamitan, at ang freon ay pinangangasiwaan sa maliliit na bahagi upang makontrol ang proseso ng pagpuno ng kagamitan.

May isa pang paraan - ang refueling sa pamamagitan ng isang pagkakaiba sa temperatura, ngunit ito ay isinasagawa lamang ng mga propesyonal.

Matapos i-install ang kagamitan, karaniwang singilin ng mga tagagawa ang aparato batay sa karaniwang haba ng daloy ng daloy, ang dami ng kinakailangang nagpapalamig ay karaniwang ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon ng bawat air conditioner. Ang data plate ay karaniwang matatagpuan sa kaso ng panlabas na yunit o sa proteksiyon na pambalot ng air conditioner.

Ang eksaktong dami ng freon ay hindi kinakailangan upang makalkula, sapat na upang malaman ang tinatayang halaga. Halimbawa, ang average na haba ng ruta ay mula 3 hanggang 5 m, at kapag ang refueling na kagamitan na may kapasidad na hanggang sa 2 kW, kinakailangan na gumamit ng halos 90 gramo ng nagpapalamig. Kung ang kapangyarihan ng aparato ay 8-10 kW, mga 600 gramo ng freon ay kinakailangan.

Mahalaga! Kung ang daloy ng landas ay mas mahaba, pagkatapos para sa bawat metro ng haba nito ay dapat idagdag ng 15 gramo ng nagpapalamig.

Airon ng aircon

Kapag kinakailangan ang refueling

Ang air conditioning, na natapos sa freon, ay hindi maaaring gumana nang epektibo. Madali itong mapansin - ang mas maraming oras na kinakailangan para sa paglamig, ang mas kaunting freon ay naiwan sa aparato. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng pag-andar ng sistema ng split ay ang polusyon ng mga filter, mga sangkap o iba pang mga elemento, pati na rin ang pagtagas ng palamigan, na malamang na tumutulo sa mga koneksyon. Sa kasong ito, ang air conditioner ay nangangailangan ng pagkumpuni, at pagkatapos ay mapuno ito. Kung hindi man, ang nagpapalamig ay magpapatuloy na tumagas.

Kadalasan, ang mga air conditioner ng sambahayan ay nangangailangan ng refueling ng 1 oras, kaagad pagkatapos ng pag-install. Bukod dito, kakailanganin na nila ang refueling, na maaaring isagawa nang nakapag-iisa. Una kailangan mong matukoy kung magkano ang freon sa air conditioner sa ngayon, dahil ang isang hindi sapat na halaga ng likido ay hindi makatipid ng problema, at ang labis ay maaaring humantong sa pagkasira ng kagamitan.

Paghahanda ng air conditioner para sa refueling

Bago isagawa ang trabaho, kinakailangan upang suriin ang system at maingat na pag-aralan ang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos upang ang refueling ang air conditioner mismo, gamit ang iyong sariling mga kamay, ay simple at ligtas. Ang sistema ng split ay dapat suriin para sa pinsala at mga kadahilanan para sa pagtagas ng nagpapalamig.

Basahin ang mga sunud-sunod na tagubilin at maghanda ng mga espesyal na kagamitan at materyal para sa pagpino. Ang uri ng freon ay matatagpuan sa teknikal na dokumentasyon para sa air conditioner, inirerekumenda namin ang paggamit ng 410 na nagpapalamig, ngunit ang gastos nito ay mataas at ang pagpipiliang ito ay hindi angkop para sa lahat. Maaari mo ring linawin ang klase ng freon mula sa nagbebenta ng air conditioner.

Ang paghahanda para sa refueling ay may kasamang:

1. Maghanap para sa mga kinakailangang kagamitan. Kinakailangan ang isang vacuum pump na may pressure gauge at isang check valve upang maiwasan ang pagpasok ng langis sa freon system. Karaniwan, ang naturang kagamitan ay maaaring rentahan, ito ay mas mura kaysa sa pagtawag sa mga manggagawa, ngunit hindi na kailangang bilhin ito.
2. Pag-aaral ng mga tubo ng pagsingaw at pampalapot, pagsuri sa integridad ng landas ng freon.
3. Suriin ang system at suriin para sa mga tagas. Upang gawin ito, kinakailangan upang mag-pump ng nitrogen sa loob nito sa pamamagitan ng isang gearbox na may isang manometer. Ang nitrogen ay dapat nasa isang gas na estado. Ang dami ng nitrogen ay madaling matukoy - ititigil ang pagpasok sa system kapag puno ito. Subaybayan ang gauge ng presyon, upang maunawaan mo kung bumaba ang presyon. Kung hindi ito bumabagsak, kung gayon kumpleto ang sistema at walang pagtagas, na nangangahulugang para sa normal na operasyon ng air conditioner, kailangan mo lamang itong lagyan ng ref.
4. Pagkatapos nito, isinasagawa ang vacuum, para dito isang kolektor at isang bomba ng vacuum ay kinakailangan. Lumiko ang bomba at kapag ang karayom ​​sa sukat ng presyon ay umabot sa minimum na halaga, patayin ito at isara ang balbula ng gas.

Mahalaga! Matapos ang paglisan huwag tanggalin ang kolektor mula sa air conditioner!

Mga hakbang na sunud-sunod na tagubilin para sa refueling ng air conditioner sa iyong sarili

Ang mga sumusunod na kagamitan ay kinakailangan para sa trabaho:

1. Mga digital na kaliskis.
2. Digital thermometer.
3. Isang hanay ng mga susi na may 6 na mukha.
4. Manometric manifold. Ang isang dalawa o apat na uri ng posisyon ay maaaring magamit.

Pag-pressure ng gauge

Mas mainam na gumamit ng isang uri ng uri ng kolektor, dahil kapag nagtatrabaho sa isang dalawang posisyon, kakailanganin itong muling maiugnay ang aparato dahil sa pagbuo ng isang air plug. Ang kolektor ng apat na posisyon ay ganap na masikip, kaya walang pakikipag-ugnay sa hangin sa panahon ng operasyon.

Pamamaraan

1. Ang unang yugto: ang paglabas ng freon. Buksan ang mga kandado na nasa mga nipples ng serbisyo at pinakawalan ang lumang freon. Kapag lumabas ang lahat ng gas, dapat na sarado ang mga kandado.
2. Ang ikalawang yugto: paghahanda ng silindro na may freon. Ang silindro ay dapat ilagay sa balanse, itakda ang balanse sa zero, pagkatapos ay mabilis na buksan ang balbula dito at sa parehong oras buksan ang likidong balbula sa sari-sari upang palabasin ang labis na hangin mula sa medyas.
3. Ang ikatlong yugto: paghahanda ng air conditioner. Ang air conditioner ay nakatakda sa temperatura ng 18 degree, ang kagamitan ay gumagana para sa paglamig. Ngayon ang koneksyon ng manometro ay konektado: sa diskarteng kailangan mong hanapin ang pinakamalaking tubo na nag-iiwan ng panlabas na yunit, i-unscrew ito at ilakip ang manometro sa lugar na ito. Ang kabilang dulo ng pressure gauge ay nakadikit sa silindro na may freon.
4. Pang-apat na yugto: ang isang gas valve ay binuksan sa sari-sari. Sa panahon ng refueling, ang system ay tataas ang presyon, at ang temperatura sa thermometer ay bababa. Kinakailangan na ang presyon ay tumataas sa isang tagapagpahiwatig ng 5-8 bar.

Airon ng aircon

Susunod, ang gas valve ay sarado, at pagkatapos ay ang balbula ay sarado sa isang silindro na may isang nagpapalamig.Upang malaman kung gaano karami ang freon na kinakailangan upang mapuno ang air conditioner, dapat mong muling ilagay ang bote sa sukat.

Ang pangwakas na yugto ng trabaho ay ang pagsuri sa pag-andar ng air conditioner.

Paano magtrabaho sa freon: pag-iingat

Nailalim sa mga patakaran, walang panganib sa pagtatrabaho sa freon. Maaari mong i-refill ang air conditioner sa bahay sa pamamagitan ng pagsunod sa mga tagubilin, at sa tamang diskarte, ang proseso ay magiging ligtas.

Tandaan na:

1. Sa isang temperatura ng 400 degree, ang nagpapalamig ay nabubulok at nagpapalabas ng hydrogen chloride at phosgene.
2. Ang mga tatak ng nagpapalamig na naglalaman ng tslorin ay maaaring maging sanhi ng pangangati ng mucosal at saktan ang katawan sa kabuuan.
3. Kung ang isang malaking halaga ng sangkap ay pumapasok sa hangin, ang isang tao ay maaaring malason ng mga gas.
4. Kung ang likidong freon ay nakukuha sa balat, magiging sanhi ito ng hamog na nagyelo sa balat.

Upang maprotektahan ang iyong sarili sa panahon ng trabaho inirerekomenda ito:

1. Magsuot ng mga guwantes na tela at baso ng kaligtasan - freon sa mga mata ay nagiging sanhi ng pagkasira ng mata.
2. Suriin ang higpit ng system at mga balbula.
3. Huwag magtrabaho sa loob ng bahay.

Kung ang nagpapalamig ay nakukuha sa balat o mauhog lamad, agad na banlawan ang lugar na may tubig at gamutin ang halatang petrolyo. Kung ang isang tao ay may mga palatandaan ng paghihirap o pagkalason, kinakailangan na dalhin siya sa sariwang hangin at hayaang huminga siya ng oxygen sa loob ng 30-40 minuto, pagkatapos na mawala ang mga sintomas.

Pag-aayos at refueling ng mga air conditioner

Gaano kadalas ang kailangan kong mag-refuel ng isang air conditioner

Kung ang kagamitan ay nasa mabuting kalagayan, ang integridad ay hindi nasira, kung gayon ang paglamig na tumutulo ay hindi dapat mangyari. Sa kasong ito, ang refueling ng air conditioner sa bahay ay kinakailangan tuwing 2-3 taon.

Kung nasira ang disenyo at tumulo ang freon, dapat mo munang ayusin ang kagamitan, alisan ng tubig ang freon, at pagkatapos ay muling suriin ang air conditioner. Ang sanhi ng tulad ng isang tumagas ay maaaring hindi wastong pag-install ng aparato, ang pinsala nito sa panahon ng transportasyon o masyadong mahigpit na magkasya sa mga tubo sa bawat isa. Minsan ang air conditioning ay nagbomba ng freon, at ito ay tumutulo sa pamamagitan ng mga tubo sa loob ng kagamitan.

Madaling madama ang pagtagas ng freon: ang aparato ay sasamahan ng isang hindi kasiya-siyang amoy ng gas, ang silid ay magiging cool na mabagal, at ang hamog na nagyelo ay lilitaw sa labas ng yunit.

Bago simulan ang trabaho, inirerekumenda namin ang panonood ng mga pampakay na video upang maiwasan ang mga pagkakamali at mga problema sa panahon ng trabaho:

Ang pagpuno sa sarili ng air conditioner na may freon ay makakatulong upang makatipid ng maraming pera - ang gastos ng naturang trabaho ng mga espesyalista ay lubos na mataas.