Ngayon sa mga tindahan para sa mga motorista ang isang malaking pagpili ng mga teknikal na solusyon para magamit sa preno ng mga sasakyan ng mga sasakyan ay ipinakita. Ano ang fluid ng preno na mas mahusay pa? Ang pag-install ng pinakamahusay na mga sasakyan ng preno ng sasakyan sa isang kotse nang hindi gumagamit ng isang de-kalidad na solusyon ay maaaring mabawasan ang lahat ng mga motorista sa bagay na ito. Ang paksa na ito ay may kaugnayan at nangangailangan ng detalyadong pag-aaral.
Ang tagapuno ng sistema ng preno ay isang likidong solusyon na binubuo ng 95% base at 5% na tina, additives, additives. Ginagamit ito bilang isang tagapamagitan sa paglipat ng pisikal na pagsusumikap ng driver mula sa pangunahing silindro hanggang sa mga gumaganang mekanismo sa mga gulong ng makina. Ang isang panuntunan sa teknikal na pag-uuri ng likido ay binuo ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos ng Amerika. Maikling para sa DOT. Sa pamamagitan ng uri ng base ito ay nahahati sa silicone, mineral at glycol. Sa ibaba isinasaalang-alang namin ang DOT 4 na likido sa preno at malaman kung alin ang mas mahusay?
Ang fluid ng preno na may pagmamarka ng DOT 4 ay isang de-kalidad na solusyon sa teknikal. Ang batayan nito ay glycol. Ang saklaw ay malawak - hydraulic preno at mga sistema ng clutch ng mga kotse ng iba't ibang klase (kotse, trak, mga espesyal na sasakyan). Kung ang preno ay gumana sa likido ng DOT 4, maaari kang maging sigurado sa kanilang buong at ligtas na operasyon.
| Kategorya | Pamagat | Presyo, kuskusin. | Maikling paglalarawan |
|---|---|---|---|
| Ang pinakamahusay na mga dayuhang tatak | MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4 | 500 | Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng lagkit sa isang malawak na saklaw ng temperatura. |
| LIQUI MOLY SL6 DOT 4 | 700 | Sa mababang temperatura, tumataas ang lagkit. Hindi pinapayagan ang paggamit ng komposisyon sa Malayong Hilaga. | |
| CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP | 590 | Kapag nakikipag-ugnay sa mga bahagi ng system, ang komposisyon ay walang nakasisirang epekto sa kanila. | |
| Ang pinakamahusay na mga tatak ng mga tagagawa ng kotse | TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID | 630 | Ang mga pag-aaral sa laboratoryo ay itinatag na ang lagkit ng komposisyon na ito ay malapit sa perpekto sa isang buong saklaw ng mga temperatura. |
| FORD SUPER DOT-4 | 400 | Ang mga bahagi na gawa sa goma at metal ay hindi makabuluhang madaling kapitan sa negatibong epekto ng solusyon na ito. | |
| NISSAN Brake Fluid DOT 4 | 730 | Ang mga tagapagpahiwatig ng pang-kemikal na kemikal ay mas mataas kaysa sa average. | |
| Ang pinakamahusay na mga domestic tatak | SINTEC SUPER DOT 4 | 100 | Ang kasiya-siyang halaga ng lagkit ay pinananatili sa panahon ng malubhang frosts at sa mataas na temperatura. |
| Rosdot 4 | 269 | Ang unang mga lagkit ng lagkit ay mananatiling hindi nagbabago sa iba't ibang mga kondisyon ng temperatura. | |
| LUKOIL DOT 4 | 190 | Ang proseso ng kumukulo ay nagsisimula sa 240 degree. Ang figure na ito ay nabawasan sa 170 degrees pagkatapos ng isang pagtakbo ng 60 libong kilometro. | |
| Alaska DOT-4 | 150 | Ang disenteng lapot ay ginagawang posible upang magamit sa mga teritoryo na may iba't ibang mga klimatiko na zone. |
Mga Pangunahing Tampok
Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig na nagpapakita ng mga katangian ng physicochemical ng solusyon ng fluid ng preno ay:
- Kalapitan
- Boiling point.
- Hygroscopicity.
- Mga katangian ng anticorrosion.
Kalapitan
Isa sa mga pangunahing parameter. Ang mga halaga nito ay dapat na pare-pareho sa iba't ibang mga temperatura ng operating. Kung ang lagkit ay tumaas sa negatibong temperatura, ang sitwasyong ito ay maaaring humantong sa mga pagkakamali sa circuit ng preno ng kotse. Masyadong mababa ang isang lagkit index (likido), sa turn, ay maaaring humantong sa mga leaks sa system. Mahalaga na ang parameter na ito ay hindi nagbabago sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng temperatura.
Boiling point
Ang mga pad ng makina, habang ang pagpepreno, ay nagiging sobrang init.Pagkatapos, ang enerhiya ng thermal ay ipinadala sa pamamagitan ng mga cylinders sa likido na solusyon. Minsan, sa masinsinang pagpepreno, maaaring kumulo ang komposisyon. Sa panahon ng proseso ng kumukulo, bumubuo ang mga bula ng hangin. Kapag sa circuit, maaari silang bumuo ng isang tinatawag na air plug. Bilang isang resulta, ang pedal ng preno ay maaaring mabigo kapag pinindot ito, at ang hindi sapat na puwersa ay hahantong sa masamang epekto. Alinsunod dito, mas mataas ang punto ng kumukulo, mas malamang na ang pagbuo ng mga bula ng hangin na masamang nakakaapekto sa pagpapatakbo ng preno sa kotse.
Hygroscopicity o pagsipsip ng kahalumigmigan
Gayundin isang napaka-makabuluhang parameter. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang init ay nabuo sa panahon ng pagpepreno. Ang thermal energy na iniinit ang solusyon. At pagkatapos, pagkatapos ng paglamig nito, nagpapalubha ng mga form sa tubig. Ang mga patak ng tubig na nahuhulog sa likido ay maaari ring makagambala sa epektibong operasyon ng preno ng kotse. Una, sa mababang temperatura, ang teknikal na solusyon ay maaaring pumunta sa susunod na estado ng pagsasama-sama at i-freeze. Pangalawa, ang tubig ay negatibong nakakaapekto sa mga bahagi ng metal, binabawasan ang kanilang paglaban sa kaagnasan. Para sa mga solusyon sa teknikal na preno, ang pinakamababang halaga para sa parameter na ito ay pinaka-katanggap-tanggap.
Mga katangian ng anticorrosion
Ito ang mababang kakayahan ng komposisyon na mai-load sa circuit ng preno ng makina upang makapagbigay ng isang negatibong nakaputok na epekto sa mga bahagi ng metal at goma. Mahalaga ito dahil ang oksihenasyon ng mga metal at pagkawala ng pagkalastiko ng mga bahagi ng goma ay maaaring humantong sa mga tagas.
Ang buhay ng serbisyo ay humigit-kumulang na 60-70 libong kilometro o kapalit ay dapat gawin ng 1 beses sa 2 taon. Sa pamamagitan ng isang pagtaas sa buhay ng operating, ang lahat ng mga katangian ng physicochemical na inilarawan sa itaas ay nagsisimula nang unti-unting mawala. Kahit na hindi kumpletong pagkawala ng pagganap ay maaaring humantong sa napaka negatibong mga kahihinatnan.
Ang pinakamahusay na mga dayuhang tatak
Pinakamagandang Pagganap ng Fluid
Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng lagkit sa isang malawak na saklaw ng temperatura. Ang punto ng kumukulo ay 265 degrees Celsius. Ang pagkakaroon ng kahalumigmigan halos hindi nakakaapekto sa mga kalidad na katangian. Tiyak na nakakatipid ang mga bahagi ng metal at mga bahagi ng goma ng isang sistema ng paghinto sa kotse.
Presyo: mula sa 500 kuskusin.
Sa mababang temperatura, ang lagkit ay tumaas nang malaki.
Sa mababang temperatura, tumataas ang lagkit. Hindi pinapayagan ang paggamit ng komposisyon sa Malayong Hilaga. Ang boiling ay nangyayari sa temperatura ng 230 degree. Ang kakayahang sumipsip ng kahalumigmigan sa isang average na antas, na kinaklase ito ng pagtaas ng pagsipsip ng isang basa-basa na kapaligiran. Napansin ng mga motorista ang mahusay na mga katangian ng anti-corrosion.
Presyo: mula sa 700 kuskusin.
Napakahusay na pagganap
Mataas na mga halaga ng lagkit. Ang matinding hamog na nagyelo o init ay hindi nakakaapekto sa lagkit ng solusyon. Ito ay isang mainam na produkto kapwa para sa hilagang mga rehiyon ng aming sariling bayan, at para sa mga teritoryo na may mainit na klima. Ang punto ng kumukulo ay 265 degree. Ang isang mahalumigmig na kapaligiran ay hindi nakakaapekto sa pagganap. Kapag nakikipag-ugnay sa mga bahagi ng system, ang komposisyon ay walang nakasisirang epekto sa kanila.
Presyo mula sa 590 kuskusin.
Ang pinakamahusay na mga tatak ng mga tagagawa ng kotse
Ang pinakamahusay na likido para sa mga kotse ng Toyota
Ang Japanese concern Toyota ay gumagawa ng mahusay na mga circuit circuit filler. Ang isang kapansin-pansin na kinatawan ng tagagawa na ito ay ang produkto - TOYOTA DOT 4 BRAKE FLUID. Sa kasamaang palad, inirerekumenda na gamitin lamang ang mga ito sa mga makina ng tatak na ito. Ang mga pag-aaral sa laboratoryo ay itinatag na ang lagkit ng komposisyon na ito ay malapit sa perpekto sa isang buong saklaw ng mga temperatura. Ang proseso ng kumukulo ay nagsisimula sa 275 degree. Ito ay isa sa mga pinakamahusay na halaga. Ang hygroscopicity at anticorrosion properties ay nasa mataas din na antas.
Presyo: mula sa 630 kuskusin.
Inirerekumenda para magamit sa lahat ng mga tatak ng mga makina
Ang isa pang modernong komposisyon para sa sistema ng preno.Salamat sa paggamit ng mga modernong additives sa paggawa, posible upang makamit ang mahusay na mga resulta sa lagkit at mga katangian ng anti-kaagnasan. Ang proseso ng kumukulo ng teknikal na komposisyon na ito ay nagsisimula sa temperatura ng 265 degree. Ang mga bahagi na gawa sa goma at metal ay hindi makabuluhang madaling kapitan sa negatibong epekto ng solusyon na ito. May isang magandang bonus - maaari itong magamit sa lahat ng mga tatak ng mga kotse nang walang mga paghihigpit.
Presyo: mula sa 400 kuskusin.
Mahusay na likido, ngunit para lamang sa Nissan at Infiniti
Ang paggamit ay limitado sa mga kotse Nissan at Infiniti. Ang mga tagapagpahiwatig ng pang-kemikal na kemikal ay mas mataas kaysa sa average. Ang mga halaga ng lapot nang walang mga paghihigpit ay nagpapahintulot sa paggamit ng preno sa iba't ibang oras ng taon sa buong Russia. Ang punto ng kumukulo ay 272 degree.
Presyo: mula sa 730 kuskusin.
Ang pinakamahusay na mga domestic tatak
Hindi ang pinakamahusay na pagpipilian upang magamit.
Teknikal na solusyon ng domestic production. Ang kasiya-siyang halaga ng lagkit ay pinananatili sa panahon ng malubhang frosts at sa mataas na temperatura. Ang punto ng kumukulo ay 240 degree, na hindi masama sa preno ng pinakamababang segment ng presyo. Ngunit pagkatapos ng 30 libong kilometro, ang kumukulo ay nangyayari sa 150 degree, na nagpapahiwatig ng isang mababang hygroscopicity. Ang kemikal na komposisyon ng solusyon na ito ay hindi pinapayagan ang neutral na pakikipag-ugnay sa mga bahagi ng metal at goma ng system. Medyo sa lalong madaling panahon mayroong kaagnasan at pagpapapangit ng goma.
Presyo: mula sa 100 kuskusin.
Pagkatapos ng 1 taon, nangangailangan ng kapalit
Ang unang mga lagkit ng lagkit ay mananatiling hindi nagbabago sa iba't ibang mga kondisyon ng temperatura. Ang mga matinding puntos ay hindi nakakaapekto sa lagkit. Ang preno na ito ay kumukulo sa temperatura na 255 degree. Matapos ang isang taon ng operasyon, ang punto ng kumukulo ay bumaba sa 160 degree. Alinsunod dito, hindi kinakailangan ang kasiya-siyang mga indeks ng hygroscopicity. Ang neutral na pakikipag-ugnay ng kemikal sa mga detalye ng system at mababang gastos ay maaaring masakop ang iba pang mga kawalan.
Presyo: mula sa 269 kuskusin.
Ang isang mahusay na pagpipilian para sa pera
Ipinakita ng mga pag-aaral sa laboratoryo na ang komposisyon na ito ay may mababang mga halaga ng lagkit, na maaaring humantong sa hindi matatag na operasyon ng mga preno sa matinding halaga ng temperatura. Ang proseso ng kumukulo ay nagsisimula sa 240 degree. Ang figure na ito ay nabawasan sa 170 degrees pagkatapos ng isang pagtakbo ng 60 libong kilometro. Ito ay isang mahusay na tagapagpahiwatig ng hygroscopicity. Ang mga katangian ng lumalaban sa kaagnasan ay ang positibong bahagi ng produktong ito. Sa patuloy na paggamit, ang circuit ng kotse ay mananatiling walang makabuluhang pagbabago sa mga pisikal na katangian.
Presyo: mula sa 190 kuskusin.
Average na pagganap
Ang disenteng lapot ay ginagawang posible upang magamit sa mga teritoryo na may iba't ibang mga klimatiko na zone. Ang punto ng kumukulo ay 230 degrees Celsius. Matapos ang isang panahon ng 2 taon, ang solusyon ay kailangang mapalitan dahil sa isang malaking pagkawala ng hygroscopicity at punto ng kumukulo. Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa estado ng system mismo. Ang komposisyon ng kemikal ay nagbibigay ng isang neutral na pakikipag-ugnayan sa mga elemento ng preno ng makina.
Presyo: mula sa 150 kuskusin.
Mga rekomendasyon kapag pumipili ng isang fluid ng preno
Kapag pumipili ng isang pangunahing kailangan upang bigyang-pansin ang 4 na mga katangian na inilarawan sa itaas. Ipinapahiwatig nila kung magkano ang bawat likido na angkop para magamit sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon.
Kabilang sa mga solusyon sa preno ng mga dayuhang tagagawa, ginusto ng mga motorista ang CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP at MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4. Mataas na kumukulong threshold, pagpapanatili ng mahusay na lagkit na mga tagapagpahiwatig sa iba't ibang mga kondisyon ng temperatura, mababang hygroscopicity, neutral na pakikipag-ugnay sa kemikal sa mga bahagi ng metal at goma ay positibo. panig ng paggamit ng mga compound na ito. Ang negatibong panig ay ang medyo mataas na presyo para sa produktong ito. Ang LIQUI MOLY SL6 DOT 4 ay bahagyang mababa sa mga dayuhang kasamahan nito sa mga tuntunin ng hygroscopicity at kumukulo. Ang presyo ay maihahambing sa CASTROL at MOBIL.
Ang gastos ng orihinal na fluid ng preno ay mataas. Inirerekumenda ng Toyota at Nissan ang paggamit nito sa kanilang mga kotse o sa mga kotse ng Lexus at Infiniti, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga produkto ng Ford, sa kabilang banda, ay maaaring magamit sa iba pang mga tatak ng mga kotse. Ang kanilang mga parameter ng physicochemical ay malapit sa perpekto, na ginagawang posible upang magamit ang mga ito nang mahabang panahon nang walang takot.
Ang mga katangian ng mga likidong komposisyon na ginamit sa mga sasakyan at ginawa sa ating bansa ay hindi naiiba sa mga natatanging tagapagpahiwatig. Ngunit ang tagagawa ng LUKOIL DOT 4 na higit pa ay nakakatugon sa maximum na mga kinakailangan. Ang Hygroscopicity ng mga produkto ay hindi mas mababa kaysa sa mga dayuhang tagagawa. Ang lagkit at mga punto ng kumukulo ay mas malapit sa mga orihinal na likido ng preno. Pansinin ng mga motorista ang mataas na mga katangian ng anti-corrosion. Ang presyo ay medyo makatwiran at hindi mas mataas kaysa sa presyo ng iba pang mga domestic tagagawa.
Aling produkto mula sa mga halimbawa sa itaas ang pinakamahusay na likido ng automotive preno? Ang bawat may-ari ng kotse ay magbibigay ng kanyang sagot, batay sa personal na karanasan.
